НСлС поема случая, при който влак помете двама души в Плевенско
Националната следствена работа (НСлС) пое следствието на случая в Плевенско, при който бърз трен опустоши двама служащи по време на ремонт на стоманения път сред Телиш и Горни Дъбник.
Единият служащ почина на място, другият е в болница със съществени пострадвания.
В четвъртък – 6 юни, на жп релсите сред плевенските села Телиш и Горни Дъбник се прави ремонт със специфична машина. Тя стопира. От нея излизат двама служащи.
4 мин. Трагичен жп случай: Влак блъсна служащи край Горни Дъбник (ВИДЕО И СНИМКИ)
3 мин. Социално подкрепяне: 618 000 уязвими българи получават сапун и тоалетна хартия
3 мин. Катастрофа до столичен мол на бул. „ Черни връх “ (СНИМКИ)
2 мин. Силна детонация и пожар в мол в Румъния: Има доста ранени (ВИДЕО)
3 мин. Сезонът на пожарите: Най-честата причина за тях е човешка немарливост
2 мин. Излязоха оценките от матурите
4 мин. Трагичен жп случай: Влак блъсна служащи край Горни Дъбник (ВИДЕО И СНИМКИ)
3 мин. Социално подкрепяне: 618 000 уязвими българи получават сапун и тоалетна хартия
3 мин. Катастрофа до столичен мол на бул. „ Черни връх “ (СНИМКИ)
2 мин. Силна детонация и пожар в мол в Румъния: Има доста ранени (ВИДЕО)
3 мин. Сезонът на пожарите: Най-честата причина за тях е човешка немарливост
2 мин. Излязоха оценките от матурите В това време по прилежащите релси, в непосредствена непосредственост, минава бърз трен. Следва удар.
Влакът е потеглил в 16:35 часа от Варна„ От машината слиза техническият началник и основният инженер към жп секция – Враца. В този миг по път номер две минава бърз трен Варна - Мездра и опустошава техническия началник и от въздушната бликам, която влакът развива - защото скоростта там е 110 км, просто втория го повлича няколко метра, само че популярност богу, индивидът остава жив “, изясни инж. Бойчо Скробански от Националния ръб за следствие на произшествия в превоза.
Оцелелият служащ е закаран в плевенската болница с травма на белия дроб, счупени ребра и строшен крайник. Опериран е и е нормализиран, споделиха от лечебното заведение.
След случая бързият трен с направление Варна – Мездра, остава на място близо 9 часа – до привършване на огледа и следствените дейности.
Това нещо е смъртна присъда за локомотивната бригада и пасажерите, разяснява инж. Еленко Кирков„ Най-вероятната причина за тежкия случай е нарушаване на инструкциите по сигурност. Ръководството на НКЖИ изрича съболезнования на фамилията на починалия служащ “, гласи позиция на Националната компания
„ Железопътна инфраструктура “ Министърът на превоза и известията Георги Гвоздейков разпореди незабавна инспекция на НКЖИ. Срокът на инспекцията е до 19 юни.
Продължи да четеш




